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# 商用车AI-Box Demo - 产品需求规格书(正式版)
**版本**v1.0
**日期**2026-03-04
**产品经理**:猪小杰
**项目经理**:徐工
**对接人**:孙凯瑾
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## 1. 文档修订记录
| 时间 | 版本 | 作者 | 变更内容 |
|------|------|------|----------|
| 2026-03-04 | v1.0 | 猪小杰 | 初稿整合飞书需求、Gitea架构、IPCL通信、电源设计文档 |
## 2. 项目背景
### 2.1 产品目标
打造一款面向商用车场景的AI域控制器Demo聚焦**低功耗、低成本、高集成度、国产化适配**四大核心目标。
### 2.2 技术平台
- **核心芯片**深明奥思Fellow 1大模型推理芯片
- **AI算力**138 TOPSINT4/INT8/FP16
- **系统架构**异构多核MCU电源管理 + SoC逻辑控制 + F1大模型推理
- **工作温度**-40℃ ~ 85℃
- **物理规格**60mm × 60mm50g
## 3. 功能需求
### 3.1 核心功能
- **大模型推理**支持Qwen-7B/LLaMA-7B端侧推理通过语音/串口交互
- **视觉识别**摄像头图像采集CNN物体类型识别
- **多模态接口**OpenAI API兼容层WebSocket实时通信
### 3.2 系统服务
- **电源管理**:四级电源模式(运行/休眠/低功耗/关机)
- **健康监控**SoC状态监测异常自动复位
- **故障恢复**通信失效时GPIO强制复位
## 4. 系统架构
### 4.1 分层架构
```
┌─────────────────┐
│ 应用层 │ ← AI服务、系统服务、多模态接口
├─────────────────┤
│ 框架层 │ ← 通信中间件、推理引擎、模型管理
├─────────────────┤
│ 驱动层 │ ← MCU电源管理、SoC Linux驱动
└─────────────────┘
```
### 4.2 芯片间通信
- **MCU ↔ SoC**SPI(10Mbps) + UART(1Mbps) + GPIO(复位)
- **SoC ↔ F1**PCIe 3.0 (8 GT/s)
## 5. 通信协议规范
### 5.1 SPI通信协议
- **速率**≥10Mbps
- **包长**≤512字节
- **校验**CRC校验
- **命令类型**
- `0x01` POWER_MODE_REQ电源模式请求
- `0x02` POWER_MODE_ACK电源模式确认
- `0x03` DATA_TRANSFER数据传输
- `0x05` STATUS_REPORT状态报告
### 5.2 UART通信协议
- **速率**≥1Mbps
- **用途**SoC健康状态监测CPU/内存/外设状态)
- **超时机制**3个周期无响应 → GPIO强制复位
### 5.3 GPIO通信协议
- **信号**RESET_N低电平有效
- **持续时间**≥100ms
- **使用场景**SPI/UART失效、SoC无响应、严重故障
## 6. 电源管理策略
### 6.1 四级电源模式
| 模式 | SoC状态 | MCU状态 | 功耗 | 唤醒时间 |
|------|---------|---------|------|----------|
| 运行模式 | 全功率运行 | 正常监控 | ~10W | 0ms |
| 休眠模式 | 降频运行 | 正常监控 | ~2W | 100ms |
| 低功耗模式 | 深度睡眠 | 低功耗监控 | ~0.5W | 500ms |
| 关机模式 | 完全关闭 | 超低功耗 | ~0.1W | 2000ms |
### 6.2 唤醒源管理
- **最高优先级**:钥匙启动(关机模式唤醒)
- **高优先级**:远程唤醒(所有模式)
- **中优先级**:传感器触发(休眠/低功耗模式)
- **低优先级**:定时唤醒(休眠/低功耗模式)
## 7. 验收标准
### 7.1 功能验收
- [ ] 大模型推理Qwen-7B端侧推理延迟 ≤ 500ms
- [ ] 视觉识别:物体识别准确率 ≥ 95%
- [ ] 电源切换:四级模式切换成功率 100%
### 7.2 性能验收
- [ ] 工作温度:-40℃ ~ 85℃稳定运行
- [ ] 功耗指标:各模式功耗符合设计规格
- [ ] 通信可靠性SPI/UART误码率 ≤ 10⁻⁶
### 7.3 可靠性验收
- [ ] 故障恢复SoC异常复位时间 ≤ 3秒
- [ ] 环境测试通过高低温、振动、EMC车规级测试
## 8. 后续工作计划
- [ ] 详细接口规范定义3月10日前
- [ ] 驱动开发和调试3月20日前
- [ ] 推理引擎集成测试3月25日前
- [ ] 电源管理状态机实现3月30日前
- [ ] 端到端系统联调4月10日前
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> **备注**:本文档基于以下资料整合:
> 1. 《商用车AI-Box Demo开发需求》飞书文档
> 2. `ARCHITECTURE.md`Gitea仓库
> 3. 《AI-Box智能终端IPCL设计文档》
> 4. 《AI-Box智能终端电源设计文档》